重庆隧道风机-津鼓风机(在线咨询)
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视频作者:津鼓风机集团有限责任公司





隧道射流风机通风系统

隧道掘进工作面都必须采用独立通风,严禁任何两个工作面之间串联通风。隧道需要的风量,需按照排烟、同时工作的多人数以及施工机械分别计算,并按允许风速检测,采用其中的大值。隧道在施工过程中,应实施连续通风。因检修、停电等原因停机时,必须撤出人员、切断电源。

1.2 隧道射流风机通风设备

1、压入式通风机必须装设在洞外,避免污风循环。通风机应设两路电源,并装设风电闭锁装置,当一路电源停止供电时,另一路应在15min内接通,保证风机正常运转。

2、必须有一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。

3、隧道应采用抗静电、阻燃的风带。风带口开开挖面的距离应小于20m。

 


隧道射流风机试验用模具制作及施工步骤

  1、由于每台射流风机的预埋钢板间的距离不一,如制作整体试验模具,尺寸无法统一,所以采用不同尺寸的连接支架进行试验。风机自重1100Kg,隧道风机, 5倍风机重量5.5t=53.9KN;10倍风机重量11t=107.8KN,15倍风机重量16.5t=161.7KN。

  2、将18号槽钢内侧加焊三块衬板,保证槽钢的整体曲张力,然后在槽钢上按U型槽中心孔距离打4个Φ20的孔,并与U型槽用紧固件连成一个整体,在槽钢下端找出中心点,然后向左、右侧0.15m处打两个Φ22的孔。

  3、找出槽钢的受力中心点,将方钢垫板放在上面,然后根据仪器的高度另加圆钢板垫片,都准备好后,观察压力表读数是否归零,检查锚杆拉力计的各部连接是否可靠。进行复查是否正确,确认无误后加压试验,直到加压到要求压力为止,停留够时间,这期间要仔细观察U型槽焊缝和预埋件,发现不安全因素立即停止试验,等处理好后继续试验。

  4、确认无误后再进行下面的试验。

  5、做好一组,记录数值,请监理工程师确认。





隧道施工安全管理应如何控制?

隧道属于高危工程行业,很多人一想到隧道安全事故就是隧道塌方,其实除去一些施工单位胆大妄为的做法和地质方面不可预测的原因。

1.电,受限制于隧道施工的工作面狭窄,施工作业人员往往随意布置电线,造成电线因为老化或者被机械压碾漏电,特别是在含水量比较大的隧道。

2.火,主要是隧道防水板与土工布的存在,在洞内进行焊接作业时防护不到位火花溅射到上面而造成火灾,洞内一旦失火,烟雾无法排除,工作人员无法逃离,会造成很大的人员。还有就是焊接过程没有安全意识,炔烃瓶炸毁的事件也会发生。

3.高空坠落。包括工人从高空坠落与被高空的物体坠落砸伤。主要是进行二次衬砌的时候。下面的个人路过衬砌台车的时候没有注意上方坠落物品,而据我所见,衬砌台车上面很少有搭设防护网的。

4.洞车。由于隧道内光线极差。施工车辆行驶时视野不好,而一部分司机在洞内行驶。特别是混凝土罐车司机,现在的司机都是疲劳驾驶,注意力不集中,所以经常有发祸的事件。

5.破过程中违规操作。图省事,没有按照安全规范要求做。现场缺少安全员,没有警戒等,违规大剂量破。

所以隧道施工安全管理中一定要注意以上几个方面,这些都是非常危险的因素,工人往往是对地质安全方面比较敏感,而不重视上面的危险。


 


 


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