隧道风机通风管的安装方法

　　1、风管与风管之间选用拉链衔接，通过风管上锁扣(吊扣)将风管固定在钢丝绳上;风管上每隔3.0m 有1 道加固索和1 个锁扣，顺直风管，削减风流阻力。

　　2、钢丝绳选用膨胀螺栓固定在地道拱顶或边墙上，选用 φ12 膨胀螺栓，锚固长度不小于7cm，间隔为3.0m。风管吊挂要平直，拉紧吊稳，防止出现褶皱增加局部阻力，在与横洞交接处宜防止死弯。

　　3、风管安装高度不得遮挡监控量测水平测线，并确保洞内有满足的净空高度，防止发生过往车辆和机械刮破风管而影响施工。

通风管的安装

1、风管与风管之间采用拉链连接，通过风管上锁扣（吊扣）将风管固定在钢丝绳上；风管上每隔3.0m 有1 道加固索和1 个锁扣，顺直风管，减少风流阻力。

2、钢丝绳采用膨胀螺栓固定在隧道拱顶或边墙上，采用 φ12 膨胀螺栓，锚固长度不小于7cm，间距为3.0m。风管吊挂要平直，拉紧吊稳，避免出现褶皱增加局部阻力，在与横洞交接处宜避免死弯。

3、风管安装高度不得遮挡监控量测水平测线，并保证洞内有足够的净空高度，避免发生过往车辆和机械刮破风管而影响施工。

4、风管出口应与工作面保持一定距离，对于大断面、大风量、大直径风管，该距离应控制在20～30m 以内。

5、对于压入式通风，主风机原则上安装在距离洞口大于10m、并有一定净空高度的支架上。风机前后5m 范围内不得堆放杂物，风机进气口应设置铁箅，并应装有保险装置，当发生故障时应能自动停机。

6、风管接至二衬台车时，不得从中间过车台架下穿过，必须从二衬台车横梁台架以上顺直穿过，并做好防护工作，隧道施工风机，避免破坏风管。

隧道风机的主要功能是在隧道内执行通风任务，为隧道内提供新鲜空气，清除隧道内有害物质，使隧道内空气达标。隧道风机在隧道通风方式上有多种，一般采用的有纵向通风、横向通风、半横向通风这三种，当然也有侧流，这种频率的使用不如前三种多。隧道风机的隧道通风方式有哪些特点?

　　(1)横向流动

　　风通道设置两侧的车道，新鲜空气通过侧墙进入桥孔压力进入车道一方面，边壁行桥孔吸排风通道，多用于沉管法将土壤水下海峡隧道。

　　(2)半横向式

　　送风和排气式通风。横向通风造价比横向通风低，但通风效果和火灾延伸性不如横向通风，可在1000 ~ 3000公里的隧道中使用。进气管通常设置在车道上方，也设置在车道下方。排气管设置在车道下方，新鲜的空气通过孔进入车道。排气通风。通风机两端风道，前半部分排风，后半部分排风。根据公共风道用于进气或排气确定为空气流通。隧道风机的隧道通风方式有哪些特点?

　　(3)垂直类型

　　隧道风机工程造价低，操作成本低，缺乏是纯粹的氛围将隧道的入口处，无害的精神的深度较高，一旦火灾，大火将沿着气旋沿纵向扩展，救援人员不容易进入隧道。目前还没有适合油气流连接的短径隧道，只有单向撬棍的长径隧道。公路隧道是列车断续经过的，纯净的大气是在隧道入口处建造的，对起重机没有反应，所以公路隧道与天轨正常垂直通风。纵向通风有多种不相同的安装型式，如孔帘式、吹风式、吸矿式和多工段式。