我们在使用隧道风机的时候，由于一些部位使用不当，容易使得该产品出现一定的问题，降低其使用效果，那为了在日后使用中尽量减少问题的出现，我们接下来就来了解下该产品产生故障的原因有哪些，感兴趣的用户可以关注下。

一、以下原因可以导致隧道风机轴承箱的剧烈运动：

1、风机轴与电机轴不平行，皮带轮槽错位。

2、机壳或进风口与叶轮摩擦。

3、基础的刚度不够或者不牢固。

4、叶轮铆钉松动或轮盘变形。

5、叶轮轴盘与轴松动。

6、机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等连接螺栓松动。

7、隧道风机进出气管的安装不良。

8、转子不平衡。

二、运转风机电机电流过大的原因：

1、开车时进气管内阀门或节流阀未关严。

2、流量超过规定值，或风管漏气。

3、隧道风机输送气体密度过大。

4、电机输入电压过低或电源单相断电。

5、受轴承箱剧烈振动的影响。

6、风机工作情况恶化，或者发生故障。

隧道射流风机试验用模具制作及施工步骤

　　1、由于每台射流风机的预埋钢板间的距离不一，如制作整体试验模具，尺寸无法统一，所以采用不同尺寸的连接支架进行试验。风机自重1100Kg， 5倍风机重量5.5t=53.9KN;10倍风机重量11t=107.8KN，15倍风机重量16.5t=161.7KN。

　　2、将18号槽钢内侧加焊三块衬板，保证槽钢的整体曲张力，然后在槽钢上按U型槽中心孔距离打4个Φ20的孔，并与U型槽用紧固件连成一个整体，在槽钢下端找出中心点，然后向左、右侧0.15m处打两个Φ22的孔。

　　3、找出槽钢的受力中心点，将方钢垫板放在上面，然后根据仪器的高度另加圆钢板垫片，都准备好后，观察压力表读数是否归零，隧道施工风机，检查锚杆拉力计的各部连接是否可靠。进行复查是否正确，确认无误后加压试验，直到加压到要求压力为止，停留够时间，这期间要仔细观察U型槽焊缝和预埋件，发现不安全因素立即停止试验，等处理好后继续试验。

　　4、确认无误后再进行下面的试验。

　　5、做好一组，记录数值，请监理工程师确认。

风管安装

⑴风管必须有出厂合格证，使用前进行外观检查，保证无损坏，粘接缝牢固平顺，接头完好严密。通风管应优先采用高强、抗静电、阻燃的软质风管。

⑵风管挂设应做到平、直，无扭曲和褶皱。在平行导坑作业时，先由测工在拱顶测出中线位置，然后用电钻打眼，安置膨胀螺栓；在正洞作业时，衬砌地段根据衬砌模板缝每5m标出螺栓位置，未衬砌地段，先由测量工在边墙上标出水平位置，然后用电钻打眼，安置膨胀螺栓。布8号镀锌铁丝，用紧线器张紧。风管吊挂在拉线下。为避免铁丝受冲击波振动、洞内潮湿空气腐蚀等原因造成断裂，每10m增设1个尼龙绳挂圈。

⑶通风管破损时，应及时修补或更换。当采用软风管时，靠近风机部分，应采用加强型风管。通风管的节长尽量加大，以减少接头数量，接头应严密，每100m平均漏风率不宜大于1%。弯管平面轴线的弯曲半径不得小于通风管直径的3倍。

⑷风管前端距掌子面5m，并且前55m采用可折叠风管，以便放炮时将此55m迅速缩至炮烟抛掷区以外。