射流风机的隧道内运卸
a.确定好每台风机应安装的位置,并运到此位置,因风机运输车过大、过长、货物重,应有2-3名人员专门疏导洞内交通,并且车辆应缓行。
b.当风机运送到位后,将风机卸下,并要妥善放置,等候拆捡、安装。
此过程应设1名汽吊司机,2名起重工统一操作,并严格遵守起重操作程序。
线缆的敷设及连接
风机引线由钢管暗敷,与电缆沟连通,检查线缆规格型号与设计相符,连接相序是否与设计图纸相符。
安装区间电控室,由港口电控室为隧道风机供电,一致掌握和治理 。若设正在区间内的隧道风机距近港口电控室的间隔0.08km≤L。其供电电压丧失能够满意风机的发动请求。若设正在区间内的隧道风机距近港口变电所的间隔0.15km≤L<0. 3km,应正在区间内安装电控室,由设正在近的港口变电所馈出两路0.23/0. 4kV电源配至区间电控室的双电源切换柜,再供应隧道风机等有关载荷。
隧道射流风机有什么供电方案?设正在港口内的隧道射流风机距港口电控室正常都小于0. 06km,因而由港口环控电控室为其供电。设正在近的港口变电所馈出两路35kV电源供区间变电所的能源变压器,经后供应隧道风机等有关载荷。若设正在区间内的隧道风机距近港口变电所的间隔=0.3km,应正在区间内隧道风机旁安装金鸡独立区间变电所(兼电控室)。采纳0. 38kV间接为远间隔大功率的风机供电的电压丧失较大,天津风机,正常都正在5之上,风机发动很艰难,因而必需安装区间变电所。
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