离心风机的主轴检修
1、轴颈表面的磨损。如是配用滑动轴承，磨损不大于0.5毫米时，可进行磨削或车削，利用修配滑动轴承的方法方法来补偿。如是配用滚动轴承时，根据轴颈表面磨损情况，可以考虑喷电镀等方法修补，但修补的轴颈，一定要符合滚动轴承配合的允差。
2、主轴及轴颈处不得有裂纹，磨痕和损伤。如有磨痕和损伤。如有磨痕和损伤，在不影响使用情况下，应用组锉修光，然后用浸油的砂布或油石打磨光滑。轴颈处个别地方碰伤，其深度不应大于0.05～0.10毫米，在轴的非工作面区，允许有个别的局部缺陷，但其深度要在1～1.5毫米之内，一定要去除锐坑和棱角，以免产生应力集中。
离心风机是一台构造复杂的设备，主要有进风口、风阀、叶轮、电机、出风口组成。在不同的状态下，离心风机的效果也不相同。因此，不同的部分运行状况不统一，离心风机的效果会受到影响。将离心风机调试至状态，可以从多个方面入手。离心风机允许全压起动或电动，但应注意，全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流，天津离心风机，起动转矩与电压平方成正比，当电网容量不足时，应采用起动。
离心风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。
高压离心通风机的易磨部件有哪些
1.蜗壳的磨损：
各种离心风机蜗壳磨损较严重的部位均在蜗舌附近。一般从蜗舌起，在唱1/6至1/4蜗线的部位磨损较为严重。
2.叶片磨损：
①前向叶片。煤粉系统中的7-29型煤粉通风机叶片的磨损部位多在叶片进口、出口和靠近后盘叶根处。
②径向直板型叶片。直吹式制粉系统中采用前苏联的0.4-90°型径向通风机的直板叶片，一般为锯齿形状，其磨损部位多在叶片出口处，由叶片出口向内逐渐减轻。
③后向机翼型叶片。后向机翼型叶片的磨损其严重部位在靠近后盘一侧的出口段和叶片头部。叶片头部磨损后，叶片空腔中很容易进入煤灰，破坏转子平衡，亲戚振动。
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