确定隧道施工过程中所需风量的因素包括:隧道内同时工作人数;一次所用量;隧道内规定的风速;、二氧化碳等有毒有害气体涌出情况及隧道内所用内燃机械数量等。引射器通风的原理是利用压力水或压缩风经喷嘴高速喷出产生射流,隧道风机, 在上述射流作用下周围静止的空气被卷吸到射流中,且又不断卷吸周边空气,其结果是射流边界不断向外扩展(自由射流),断面和流量也不断增加。同时,由于静止空气掺入发生动量交换而产生阻滞作用,使射流边界的流线减低,经一定距离后使整个射流成为紊动射流。
隧道风机在隧道和地铁中的作用
隧道和地下铁道处于地表面下数十米,隧道和地下铁道站光靠进出口的自然风是远远不够的,它必须安装隧道风机输送和调节空气或排除(隧道内通行汽车的排烟),以供工作人员和旅客之需。
隧道给排气通风机以轴流式为主,要求是依据隧道内的浓度可自动运转,以动叶可调式为宜,可提高风机运行效率,并在发生火灾时能够逆转,使之迅速排烟。而地下铁道给排气通风机则可用离心式或轴流式,也可通用隧道通风机。
正常情况下,金属和透气性的塑料风筒的漏风主要发生在接头处,只要加强接头处理,漏风较少,可忽略不计。而胶布风筒等不仅接头而且全长的壁面和都有漏风,故其风筒漏风属连续的不均匀漏风。漏风使风筒和风机连接端的风量Qf与风筒靠近出口端的风量(即隧道内所需风量)Q不等。因此,应按始末端风量的几何平均值作为通过风筒的风量Qa。
姓名: | 毛总 ( 销售经理 ) |
手机: | 13512222201 |
业务 QQ: | 610073531 |
公司地址: | 天津市北辰区滦水西路9号 |
电话: | 022-26510325 |
传真: | 022-26543626 |