隧道施工射流通风中横通道的风流控制
隧道施工射流通风中，一般情况下除前面的横通道以外，其他横通道应是封闭的。但是，由于施工出碴进料的需要，后面有的横通道不能封闭，对这样的横通道必须进行风流方向及流量的控制，以避免出现污风循环或新风短路。通常的方法是设置风门或利用射流风机进行控制。
设置风门存在着造价较高，天津隧道施工风机，管理复杂，漏风较多，运输车辆进出隧道不太方便等缺点;采用射流风机控制风流的方法是一项新技术，对于如何选用风机，又如何布置风机，并没有成熟的理论和经验。同时，隧道施工风机选购，各种调压控制风流的方式能耗不同，有必要对其进行深人的研究，以便从中选择一种比较节能的方式，达到既方便又节能的目的。
通风管的安装
1、风管与风管之间采用拉链连接，通过风管上锁扣（吊扣）将风管固定在钢丝绳上；风管上每隔3.0m 有1 道加固索和1 个锁扣，顺直风管，减少风流阻力。
2、钢丝绳采用膨胀螺栓固定在隧道拱顶或边墙上，采用 φ12 膨胀螺栓，锚固长度不小于7cm，间距为3.0m。风管吊挂要平直，拉紧吊稳，避免出现褶皱增加局部阻力，在与横洞交接处宜避免死弯。
3、风管安装高度不得遮挡监控量测水平测线，并保证洞内有足够的净空高度，避免发生过往车辆和机械刮破风管而影响施工。
4、风管出口应与工作面保持一定距离，对于大断面、大风量、大直径风管，该距离应控制在20～30m 以内。
5、对于压入式通风，主风机原则上安装在距离洞口大于10m、并有一定净空高度的支架上。风机前后5m 范围内不得堆放杂物，风机进气口应设置铁箅，并应装有保险装置，当发生故障时应能自动停机。
6、风管接至二衬台车时，不得从中间过车台架下穿过，必须从二衬台车横梁台架以上顺直穿过，并做好防护工作，避免破坏风管。
射流隧道风机安装
⑴风机支架应稳固结实，避免运行中振动，风机出口处设置加强型柔性管与风管连接，风机与柔性管结合处应多道绑扎，减少漏风。
⑵通风机前后5m范围内不得堆放杂物，隧道施工风机销售，通风机进气口应设置铁箅，并应装有保险装置。
⑶当巷道内的风速小于通风要求小风速时，可布设射流风机来卷吸升压，提高风速。
⑷洞内风机的移动，隧道施工风机采购，采用小平板车移动，移动前，提前做好风机支座或支架。射流风机应逐个移动，以保证洞内不间断的空气循环。
⑸通风机应有适当的备用数量。
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