隧道风机叶轮的磨损和处理办法

1.叶轮的磨损

风机叶轮转动起来后可将少量大颗粒和许多微小的粉尘颗粒随同高温、高速的烟气一起通过引风机，使叶片遭受连续不断地冲刷。长此以往，在叶片出口处形成刀刃状磨损。由于这种磨损是不规则的，因此造成了叶轮的不平衡。此外，叶轮表面在高温下很容易氧化，生成厚厚的氧化皮。这些氧化皮与叶轮表面的结合力并不是均匀的，某些氧化皮受振动或离心力的作用会自动脱落，这也是造成叶轮不平衡的一个原因。

2.叶轮的结垢

隧道施工洞内烟气湿度很大，未除净的粉尘颗粒虽然很小，但粘度很大。当它们通过引风时，在气体涡流的作用下会被吸附在叶片非工作面上，特别在非工作面的进口处与出口处形成比较严重的粉尘结垢，并且逐渐增厚。当部分灰垢在离心力和振动的共同作用下脱落时，叶轮的平衡遭到破坏，整个引风机都会产生振动。

2、解决叶轮不平衡的对策：

1．解决叶轮磨损的方法，天津鼓风机哪家好，除提高风机的通风效果之外，的方法是提高叶轮的抗磨损能力。

目前，这方面比较成熟的方法是叶轮经精密铸压成型，添加抗磨的金属元素，然后经过热喷涂技术，即用特殊的手段将耐磨、耐高温的金属或陶瓷等材变成高温、高速的粒子流，喷涂到叶轮的叶片表面，形成一层比叶轮本身材料耐磨、耐高温和化性能高得多的强硬外衣。这样不仅可减轻磨损造成叶轮动平衡的破坏，还可减轻氧化层产生造成的不平衡问题。

离心式鼓风机的工作原理

离心式鼓风机的工作原理与离心式通风机相似，只是空气的压缩过程通常是经过几个工作叶轮(或称几级)在离心力的作用下进行的。 鼓风机有一个高速转动的转子，转子上的叶片带动空气高速运动，离心力使空气在渐开线形状的机壳内，沿着渐开线流向风机出口，高速的气流具有一定的风压。新空气由机壳的中心进入补充。

单级高速离心风机的工作原理是：原动机通过轴驱动叶轮高速旋转，气流由进口轴向进入高速旋转的叶轮后变成径向流动被加速，然后进入扩压腔，改变流动方向而减速，这种减速作用将高速旋转的气流中具有的动能转化为压能(势能)，使风机出口保持稳定压力。

从理论上讲，离心鼓风机的压力-流量特性曲线是一条直线，但由于风机内部存在摩擦阻力等损失，实际的压力与流量特性曲线随流量的增大而平缓下降，对应的离心风机的功率-流量曲线随流量的增大而上升。当风机以恒速运行时，风机的工况点将沿压力-流量特性曲线移动。风机运行时的工况点，不仅取决于本身的性能，而且取决于系统的特性，当管网阻力增大时，管路性能曲线将变陡。风机调节的基本原理就是通过改变风机本身的性能曲线或外部管网特性曲线，以得到所需工况。

鼓风机分类：

鼓风机分类可以按气体流动的方向，分为离心式、轴流式、斜流式和横流式等类型。

鼓风机根据气流进入叶轮后的流动方向分为：轴流式鼓风机、离心式鼓风机和斜流（混流）式鼓风机。

鼓风机按用途分为压入式局部鼓风机（以下简称压入式鼓风机）和隔爆电动机置于流道外或在流道内，隔爆电动机置于防爆密封腔的抽出式局部鼓风机（以下简称抽出式鼓风机）。

鼓风机的发展趋势：

鼓风机发展将进一步提高鼓风机的气动效率、装置效率和使用效率，以降低电能消耗；用动叶可调的轴流鼓风机代替大型离心鼓风机；降低鼓风机噪声；提高排烟、排尘鼓风

机叶轮和机壳的耐磨性；实现变转速调节和自动化调节。